Grond verplaatsen lijkt eenvoudig. Maar duizenden kubieke meters grond veilig, efficiënt en volgens planning verplaatsen binnen een druk stedelijk gebied, terwijl wegen, spoorlijnen en openbaar vervoer gewoon in bedrijf blijven, vraagt om meer. Binnen Bouwteam AXZ komen techniek, logistiek, bereikbaarheid en fasering samen in een van de meest complexe infrastructurele projecten van Nederland. Zorg jij als werkvoorbereider grondstromen dat de grondverplaatsing klopt. Van ontgravingen en tijdelijke opslaglocaties tot afvoer, hergebruik? Jouw logistieke afstemming bepaalt mede hoe de bouwkuipen voor de toekomstige tunnel van het Zuidasdok succesvol worden gerealiseerd.
Als werkvoorbereider grondstromen ben je verantwoordelijk voor de voorbereiding, coördinatie en beheersing van alle grondstromen die vrijkomen bij de aanleg van de bouwkuipen en tunnelconstructies. De ontgraving vormt een kritische randvoorwaarde voor de realisatie van de tunnelsegmenten. Beslissingen die in de voorbereiding worden genomen, hebben directe invloed op de uitvoerbaarheid van het project.
Je werkt aan een project waar bouwlogistiek, bereikbaarheid en techniek continu met elkaar in balans moeten worden gebracht. De bouwkuipen worden gefaseerd ontgraven terwijl weg- en spoorverkeer operationeel blijven. Elke logistieke keuze heeft invloed op veiligheid, bereikbaarheid, planning en kosten.
In deze rol voer je niet alleen werkzaamheden uit, maar neem je de regie over de voorbereiding en afstemming van complexe grondstromen binnen Bouwteam AXZ. Je werkt daarbij nauw samen met ontwerpers, uitvoerders, omgevingsmanagers en andere specialisten.
Je houdt je onder andere bezig met:
Je werkt binnen het bouwteam AXZ. Een samenwerking tussen Rijkswaterstaat, ProRail, de Gemeente Amsterdam en Van Hattum en Blankevoort. Dit project draait om de ondertunneling van de A10 Zuid en de uitbreiding van station Amsterdam Zuid. Een project met enorme technische en logistieke uitdagingen, midden in een van de drukste gebieden van Nederland. De tunnel wordt in segmenten gebouwd om de bereikbaarheid te garanderen. De bouw start in 2027 en loopt door tot circa 2035.
Het individueel budget wordt per periode uitbetaald en de bijbehorende verlofuren kunnen worden opgenomen in hetzelfde kalenderjaar waarin deze worden opgebouwd.
